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        大變革來了?22家上市鋼企披露減碳措施!

        更新時間:2021-09-18 16:05 來源:今日鋼鐵 作者: 張希 閱讀:2420 網友評論0

        2020年9月,我國首次提出要在2030年實現碳達峰,2060年實現碳中和的目標。對此全國各省市積極響應,提出了發展目標。目前,全國多地積極推進碳排放工作的有序開展,對于鋼鐵行業來說,“碳達峰、碳中和”是不亞于2016年供給側結構性改革的一次大變革,據不完全統計,目前國內已有5成鋼鐵上市公司首度披露減碳措施、9家鋼企已出臺具體碳中和行動計劃。

        碳中和、碳達峰相關政策

        碳中和和碳達峰都是為減少碳排放量所設定的目標,2020年,中國提出將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。

        國家層面

        省級層面

        目前,31個省、直轄市、自治區發布落實碳達峰、碳中和的行動方案。上海、福建、海南、青海等地提出在全國達峰之前率先達峰,天津、上海、河北、山西、江蘇、安徽、福建、江西、山東、河南、陜西、遼寧、湖北、海南、四川、甘肅、西藏共17個省、直轄市、自治區提出2021年將研究、制定實施二氧化碳排放達峰行動方案。

        5成鋼鐵上市公司首度披露減碳措施

        鋼鐵工業是我國國民經濟的重要基礎產業,是實現綠色低碳發展的重要領域。為實現碳達峰碳中和目標,鋼鐵行業碳達峰行動方案已明晰。目前鋼鐵行業共有44家A股上市公司,其中共有22家鋼鐵公司在半年報中披露了減碳相關內容,占鋼鐵上市公司總家數的比例為50%。

        這22家上市公司分別為:寶鋼股份、中信特鋼、華菱鋼鐵、山東鋼鐵、凌鋼股份、南鋼股份、常寶股份、寶鋼股份、盛德鑫泰、鄂爾多斯、酒鋼宏興、撫順特鋼、方大特鋼、方大炭素、安陽鋼鐵、八一鋼鐵、馬鋼股份、柳鋼股份、重慶鋼鐵、友發集團、甬金股份和華達新材。

        其中,包鋼股份、山東鋼鐵、凌鋼股份、南鋼股份、安陽鋼鐵、馬鋼股份、重慶鋼鐵等披露了上半年碳排放強度、噸鋼耗能相關方面情況。

        9家鋼企發布碳中和行動計劃

        為實現碳達峰碳中和的目標,鋼鐵行業碳達峰行動方案和路線圖已基本明確。正在編制的《鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案》目前已形成修改完善稿,初步確定行業達峰目標和重點任務。在2030年“碳達峰”和2060年“碳中和”的目標約束下,中國寶武、河鋼、包鋼、鞍鋼等9家鋼企發布碳中和行動計劃。

        六安鋼鐵

        2月21日,六安鋼鐵控股集團與冶金工業規劃研究院正式簽署“碳達峰”及降碳行動計劃戰略合作協議,成為安徽省及長三角地區首家啟動“碳達峰”工作的鋼鐵企業。六安鋼鐵控股集團與冶金工業規劃研究院成功簽約,將打造出一個標桿性和引領性技術協同節能降碳項目,助推鋼鐵行業和企業綠色低碳發展,為國家早日實現“碳達峰、碳中和”貢獻力量。”

        金鼎鋼鐵集團

        3月3日,金鼎鋼鐵集團作為河北首家啟動“碳達峰”工作的鋼鐵企業,與冶金工業規劃研究院舉行“碳達峰”及降碳行動計劃戰略合作簽約儀式,打造綠色標桿企業,引領行業健康發展。一直以來,金鼎鋼鐵集團踐行綠色化發展理念,嚴格執行國家各項環保政策要求,在武安市委、市政府的大力支持下,企業的有組織和無組織排放等環保指標,均達到或超過行業要求。

        德龍集團和新天鋼集團

        德龍集團和新天鋼集團董事長提出提出了“低碳發展,高效節能,打造鋼鐵行業低碳冶煉標桿”目標,今年將發布低碳冶金路線圖,2022年起噸鋼碳排放量力爭逐年降低,早于行業一年完成碳達峰。據媒體報道,建龍集團總投資10.9億元的內蒙古賽思普科技有限公司,將運用富氫熔融還原新工藝,推動傳統“碳冶金”向新型“氫冶金”轉變,可年產30萬噸高純鑄造生鐵。

        中國寶武

        中國寶武黨委書記、董事長陳德榮在1月20日舉行的中國寶武黨委一屆五次全委(擴大)會暨2021年干部大會上宣告的中國寶武碳減排目標:2021年提出低碳冶金路線圖,2023年力爭實現碳達峰,2025年具備減碳30%工藝技術能力,2035年力爭減碳30%,2050年力爭實現碳中和。

        河鋼集團

        3月12日,河鋼集團召開低碳綠色發展行動計劃發布會,現場發布了河鋼碳達峰、碳中和總體目標:2021年發布低碳冶金路線圖,2022年實現碳達峰,2025年實現碳排放量較峰值降10%以上,2030年實現碳排放量較峰值降30%以上,2050年實現碳中和。

        包鋼集團

        作為社會發展的中流砥柱,國企在經濟運行及環境保護上發揮帶頭作用,是碳達峰、碳中和目標達成的重要力量。5月14日,內蒙古工業龍頭、建設北疆亮麗風景線的排頭兵——包鋼集團披露了其“雙碳目標”:力爭2023年實現碳達峰,2030年具備減碳30%的工藝技術能力,力爭2042年碳排放量較峰值降低50%,力爭2050年實現碳中和。這是中國鋼鐵行業第三家、包頭市首家發布碳達峰、碳中和發展規劃的企業。

        鞍鋼集團

        《鞍鋼集團碳達峰碳中和宣言》中承諾說,公司將于2021年底發布低碳冶金路線圖,2025年前實現碳排放總量達峰,2030年實現前沿低碳冶金技術產業化突破,深度降碳工藝大規模推廣應用,力爭2035年碳排放總量較峰值降低30%,持續發展低碳冶金技術,成為中國鋼鐵行業首批實現碳中和的大型鋼鐵企業。

        南京鋼鐵

        在推動開展“雙碳”工作方面,南鋼全面梳理了鋼鐵行業應對氣候變化技術清單,并結合鋼鐵行業發展階段及發展特點,提出了“十四五”期間將系統推進氫能冶金和碳捕集利用等低碳技術的研究和應用,通過管理減碳、結構減碳、市場減碳、技術減碳等實施“碳十條”。

        提出碳達峰碳中和目標,這既是中國作為一個負責任大國應該對國際社會承擔的責任,更體現了我國經濟社會發展全面綠色轉型的內在要求,“雙碳”目標的確立亦是我國長期發展理念的縮影。鋼鐵行業碳排放占比超過15%,對于我國力爭在2030年“碳達峰”和2060年“碳中和”的目標,包括鋼鐵行業在內的碳排放主體必須馬上付諸行動,高度重視,協同發力,全力推進低碳綠色發展,為國家總體實現碳達峰碳中和做出積極貢獻!

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